BALEVAL - Palma a17 de Septiembre de 2.026

La Asociación Balear de Alquiler de Vehículos con y sin Conductor (BALEVAL) ha presentado un total de 22 propuestas de enmiendas a la proposición de ley que regula la afluencia de vehículos en Mallorca y que se encuentra en tramitación en el Parlament. “Aunque la mejor solución hubiera sido devolver la iniciativa para elaborar una estrategia integral de movilidad, desde el sector queremos aportar soluciones para mejorar el texto en aras a la seguridad jurídica”, según el presidente de BALEVAL, Cristóbal Herrera. “Queremos formar parte de una verdadera estrategia de movilidad sostenible que tenga un impacto real para mejorar el bienestar de las personas que viven, trabajan y visitan la isla”.

Tras estudiar la proposición de ley, BALEVAL considera que ésta presenta serias dudas sobre la compatibilidad con el ordenamiento jurídico nacional y europeo, no acredita suficientemente la necesidad de restringir la actividad de alquiler de vehículos, presenta riesgos para la competencia efectiva, y puede generar consecuencias negativas sobre consumidores, movilidad y actividad económica.

Las alegaciones presentadas tienen en cuenta varios aspectos. El primero es la necesidad de estudios fidedignos antes de implantar cuotas. “En los últimos 25 años la población de Mallorca ha aumentado un 35% y el parque de turismos, un 42%. Los problemas actuales no pueden atribuirse a una categoría de vehículos. Ha faltado inversión, adaptar las infraestructuras y un sistema de transporte que responda al aumento de la población y a los nuevos hábitos”. Por esta razón, desde BALEVAL se pide que cualquier restricción esté acompañada de una memoria técnica, económica y de competencia, incluyendo la capacidad real del transporte público.

La propuesta de alegaciones busca también proteger la competencia efectiva, mediante criterios de adjudicación transparentes. “La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ya ha cuestionado los mecanismos de aplicación de limitación de vehículos en Formentera y en Ibiza por entender que restringen la competencia. Las normas actuales no incorporan garantías”. De ahí que se pida un pronunciamiento expreso de la CNMC. Las empresas tienen que poder planificar, por lo que se solicita que los cupos se asignen con margen suficiente para la compra de vehículos y contratación de personal.

Desde BALEVAL también se pide excluir del sistema de cuotas aquellos vehículos que no generan presión turística e implantar mecanismos de evaluación contínua y lucha efectiva contra la actividad ilegal.

“Solicitamos poder comparecer en la comisión parlamentaria correspondiente para exponer nuestras propuestas, como deberían poder hacer todas las entidades, asociaciones e instituciones afectadas o interesadas, además de expertos. Nuestra intención es poder aportar la experiencia y el conocimiento técnico del sector del alquiler de vehículos por la trascendencia que estas normas tienen para la movilidad de las Baleares”.

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