World Travel Market
La delegación de la provincia de Alicante aprovechará para captar viajeros del Este y China, consciente del freno que supone la subida del combustible
DIARIO INFORMACION - ANA JOVER - 2 de Noviembre de 2.026
El 90 % de los tres millones de turistas británicos que visitaron el año pasado la Comunidad Valenciana se alojaron en la provincia de Alicante. Este dato demuestra que, ante todo, la World Travel Market (WTM) que comienza este martes en Londres es, además de la feria de referencia del sector, la misión comercial y de reputación más importante para la Costa Blanca y Benidorm. Citarlos por separado, responde a la realidad de la oferta hotelera que ofrece la localidad benidormense y a la innegable relación que existe entre las islas y el destino.
En las agendas previas, hay previstas más de una treintena de reuniones; pero lo importante es el doble objetivo que se marcan como punto de salida. El principal es la consolidación y rascar unas décimas que aproximen al territorio alicantino a los 3 millones de visitantes con pasaporte británico. La referencia son los 4,02 millones de asientos de llegadas previstos en el aeropuerto Alicante- Elche para 2026 desde las 23 terminales con las que hay conexión, lo que supone un incremento del 8,6 % respecto al ejercicio anterior.
La otra cifra que respalda el objetivo es que, hasta agosto, Turisme informa de la llegada de 2.255.678 británicos a la Comunidad, un 8,9 % más que para el mismo periodo del 2025. La equivalencia es un gasto de 2.361 millones, un 4 % más. En la ficha de la Generalitat, se subraya que a lo largo del año, la foto fija que deja este turista es la de una estancia media de 6,6 días que algo más corta que en temporadas anteriores (7,3 %), que invierte menos en el viaje (1.046 euros); pero se deja más en el día a día (159,5 euros por jornada).
Con todo, los principales agentes oficiales coinciden en que el mercado británico, tras una leve caída el año pasado, retoma su "enamoramiento". "El sector turístico tiene mucha confianza en la Costa Blanca y Benidorm con nueve aerolíneas que trabajan en el destino y 21.600 vuelos que, en el 2026, han apostado por el aeropuerto", comenta la gerente de Visit Benidorm, Leire Bilbao.
En esta línea, el director del Patronato Costa Blanca, José Mancebo, subraya que entre enero y septiembre de 2026, la terminal Miguel Hernández registró 5,4 millones de pasajeros. "Es un 6,1 % más en el interanual. Además, para este invierno están programados más de 1,2 millones de asientos de llegada. Es una buena base para trabajar", añade. El organismo de la Diputación de Alicante abre agenda este martes y sus objetivos pasa consolidar un mercado en el que se "combina una estrategia de turismo vacacional y nuevas vías de comercialización" en referencia a la preparación de alianzas y encuentros profesionales para 2027.
Ese es precisamente el segundo objetivo que ofrece la WTM. La vocación internacional abre la ventana a contactos con otros países. La provincia trabajará especialmente las relaciones para convencer a más visitantes del Este y chinos para que vengan a la Costa Blanca. En el primer caso, Mancebo explica que se han organizado reuniones con "DER Touristik de República Checa y Wizz Air incorporan el trabajo sobre oportunidades en Europa central y oriental. La agenda incluye también contactos con el operador francés Karavel, plataformas como eDreams, Odigeo, Booking.com y lastminute.com, y una reunión para abordar la promoción en el mercado oriental" que llega vía Madrid.
Por parte de la Generalitat Valenciana, el acto central será el de la presentación del Congreso Internacional de Golf (IAGTO European Convention 2027) en Alicante, un deporte que el último informe del sector publicó un impacto de 601 millones en la provincia. También estarán los contacto con agentes británicos, pues, ante todo, la feria es una mirada hacia delante y en este futuro próximo sale a flota una piedra el aumento del precio del combustible.
Todos, actores públicos y privados, se muestran preocupados por la anunciada subida para la próxima temporada. Ryanair, el gran operador en el aeropuerto alicantino, ya ha anunciado que vienen incrementos por este motivo. De hecho, si hasta ahora no lo ha hecho es porque, como confirmó su portavoz, Alejandra Hernández, la compañía tenía provisiones a un precio cerrado. Sin embargo, el calendario se mueve en clave de bajada, lo que supondría un varapalo para la costa alicantina que tiene al aeródromo como principal vía de entrada de los turistas internacionales.
La prolongación de la guerra del estrecho de Ormuz ha supuesto un encarecimiento del barril que no se ha frenado y, de acuerdo con lo que indicaba la responsable de la compañía irlandesa la referencia es justo el doble. Frente a los 60-70 dólares por barril, el actual coste está por los 150 dólares. De entrada, los anuncios de los operadores privados se han traducido en propuestas conservadoras para el invierno y la duda que se puede despejar en Londres es si, finalmente, sucederá lo mismo para la temporada alta o será peor.
Uno de los principales valores que aportan los visitantes británicos es que llegan a la Comunidad Valenciana a lo largo de todo el año. Los datos de 2025 dejan un perfil que el último informe de Turisme resume en 10 puntos:
3.029.892 turistas
Primer mercado, con una cuota del 24,4%.
Permanece una media de 7 días.
Realiza un gasto medio diario de 157,3 euros.
Un 29,4% viaja con paquete turístico (30,4% en 2019).
El 97,7% accede por vía aérea.
Se aloja en: hoteles (56,2%), vivienda de alquiler (12,1%), vivienda de familiares y amigos (17,1%) y vivienda propia (13,3%).
Su motivación principal es: ocio (91,9%) y personal (salud, familia) (6%).
Estacionalidad: el 31,6% de los viajes se concentran en el tercer trimestre, el 29,3% en el segundo trimestre y el 20,8% en el cuarto trimestre; los meses de julio, agosto y septiembre concentran el 31,6%, por debajo del 34% de media de los mercados extranjeros.
Un 89,4% tiene como destino la provincia de Alicante. Benidorm concentra un 49,7% de los turistas del Reino Unido de la provincia de Alicante.