El canal de rent a car se hizo con 18.282 automóviles en el séptimo mes del año, un 10,9% menos, mientras que la cifra desde enero bajó un 3,1%, hasta 200.377 unidades
Autocasión - Madrid - Jueves 1 de Agosto de 2019
Estos son los datos referentes a las matriculaciones de julio de 2019, que vuelve a la senda negativa por primera vez desde hace siete años.
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos cerraron el pasado mes de julio con una nueva caída. Durante sus 31 días se vendieron 116.686 unidades nuevas, lo que se traduce en un 11,1% menos si lo comparamos con el mismo mes del año pasado. Según la patronal española de fabricantes, tenemos que remontarnos a 2012 para ver las últimas cifras negativas de julio, ya que tradicionalmente es uno de los mejores meses para la venta de coches en nuestro país. Para Anfac, este registro se debe en buena parte al adelanto de las compras por parte de los clientes en los meses previos a septiembre del año pasado, cuando entró en vigor el nuevo ciclo de homologación WLTP, y a los descuentos realizados para aligerar el stock.
Entre enero y julio, las matriculaciones de coches en el mercado nacional se sitúan en las 809.159 unidades, lo que supone una disminución del 6,5% con respecto a las 865.853 unidades entregadas en dicho período de 2018.
Matriculaciones en julio de 2019 por canales
Por canales de venta, los clientes particulares compraron 57.952 automóviles durante el mes pasado (un 13% menos) y 353.398 unidades en lo que va de 2019 (un 12,5% menos).
Las empresas, por su parte, recortaron un 8,2% sus adquisiciones mensuales, con 40.452 unidades, y las mantuvieron desde enero, con 255.384 unidades.
El canal de rent a car se hizo con 18.282 automóviles en el séptimo mes del año, un 10,9% menos, mientras que la cifra desde enero bajó un 3,1%, hasta 200.377 unidades.
La directora de Comunicación de Anfac, Noemí Navas, calificó como “preocupante” el hecho de que el canal de particulares “mantiene una tendencia a la baja cada vez mayor”, con reducciones de las ventas de doble dígito.
De su lado, el director de Comunicación de Faconauto, Raúl Morales, apuntó que ni la estacionalidad ni el esfuerzo promocional que han hecho los concesionarios lograron revertir la “mala tendencia” que arrastra el mercado.
Desde Ganvam, su directora de Comunicación, Tania Puche, apuntó que las cifras están evidenciando la “mala salud” del mercado, a pesar de que se comparan con julio del año pasado, marcado por el adelanto de las compras por la llegada del nuevo ciclo WLTP.
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