Siete infraestructuras operan ya por encima de su capacidad máxima, y las más saturadas son Sevilla (125%), Valencia (113%) y Alicante (105%)
España aspira a rozar los 100 millones de turistas internacionales este año, pero sus aeropuertos no dan abasto. Siete infraestructuras operan ya por encima de su capacidad máxima, y las más saturadas son Sevilla (125%), Valencia (113%) y Alicante (105%).
Otras están al límite... Madrid-Barajas roza el 97% y Palma de Mallorca el 99%. El pico llega en julio y agosto, cuando la mayoría de estos aeropuertos turísticos afrontan su mayor demanda del año.
El plan para el futuro. Aena invertirá casi 10.000 millones entre 2027 y 2031 para ampliar terminales en los puntos más críticos.
Barcelona subirá de 55 a 80 millones de viajeros; Madrid, de 70 a 90 millones.
Pero las obras más ambiciosas no acabarán hasta 2034 o 2035.
¿Por qué importa ahora? El turismo representa el 13% del PIB español. Si los aeropuertos no crecen al ritmo de la demanda, España se arriesga a perder conectividad y competitividad justo cuando más turistas quieren venir.
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