El mercado de vehículos nuevos sigue en barrena, con diez meses de descensos encadenados. El Dacia Sandero, líder en junio


El Mundo - F.García-E.Iglesias - Lunes 1 de Julio de 2019


Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España cerraron junio con una nueva caída: del 8,3%, hasta las 130.519 unidades. Las ventas de coches caen desde septiembre del año pasado, salvo en el mes de abril cuando crecieron un 2,6% gracias al efecto estacional de Semana Santa. El mercado muestra una tendencia bajista desde hace 10 meses y todo apunta a que en los próximos dos o tres años esta tónica se mantendrá como apunta la compañía de alquiler de vehículos Arval. Del mismo modo, José Vicente de los Mozos, presidente de Anfac, la patronal de los fabricantes, prevé un mercado "a medio plazo de entre 1,15 y 1,3 millones de vehículos nuevos al año".

Las matriculaciones acentúan el descenso que registraron en mayo, cuando cayeron un 7,3 % hasta las 125.625 unidades, en un periodo de mayor incertidumbre para el consumidor pues a la controversia del diésel se sumaron las citas electorales. En el acumulado de los seis primeros meses del año, las matriculaciones de turismos y todoterrenos caen un 5,7%, hasta los 692.472 coches.

LAS VENTAS NO AVANZAN EN NINGUNA CCAA

Por canales, el de particulares profundiza su tendencia a la baja, con un descenso del 18% y 50.408 unidades. Las ventas no avanzan en ninguna CCAA. En el acumulado anual, las entregas han caído en este canal un 12,3% hasta las 295.445 entregas. Sólo las alquiladoras tienen valores positivos, con un 5% de subida en junio, hasta las 40.972 matriculaciones. El canal de las empresas también desciende, con 39.139 entregas, un 6,8% menos.

Seat reforzó su liderazgo en junio con 12.656 matriculaciones

Por modelos, el Dacia Sandero fue el vehículo más vendido de junio. Le siguieron el Seat Arona (3.587) y el Renault Mégane (3.536). El 'top 5' anual lo comanda el Seat Leon(20.650), Dacia Sandero (17.519), Nissan Qashqai (16.727), Renault Clio (15.949) y Renault Mégane (15.338).Por marcas, Seat reforzó su liderazgo en junio con 12.656 matriculaciones, por lo que se mantiene líder de enero a junio con 63.093 entregas. Por detrás, el mes pasado, figuró Volkswagen (10.873) y Renault (10.644). En el ránking anual, Peugeot, cuarta en el mes (10.266), es segunda, con 55.193 ventas, seguida de Renault (52.131), Volkswagen (51.091) y Opel (42.484).

EL DIÉSEL SIGUE EN PICADO

Por tipo de combustible, el diésel sigue cayendo en picado. En junio se quedó en 25,9%, su valor más bajo del año, frente al 63,4% de las matriculaciones que concentró la gasolina. El resto, un 10,7%, fueron de vehículos alternativos (eléctricos, híbridos o de gas). El mix anual queda del siguiente modo: 61,7% para la gasolina, 27,7% para el diésel y 10,5% para los vehículos alternativos.

Cambiando de segmento, en junio se vendieron 20.202 vehículos comerciales ligeros, otra cifra inferior a la del año pasado. En concreto, un 4,6% menos. Repiten caída en el año, con el canal de empresas como principal causa de la bajada: un 12% menos para ellas. En los seis primeros meses, sin embargo, registran un crecimiento del 2,3% hasta 115.672 matriculaciones.

Por último, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses registraron, después de meses de caídas, un alza en junio del 37% con 3.015 unidades. Un doble dígito potente que pone las matriculaciones de este tipo de vehículos con números verdes en lo que va de año: un 4,6% más y 14.626 entregas.



NOTICIAS RELACIONADAS

   Matriculaciones Turismos e Industriales - JUNIO 2.019 - Comunitat Valenciana y Región de Murcia

       Ventas de coches junio 2019: señales de alarma

  Las matriculaciones de renting en España suben un 7,55% en junio de 2019

   Los 10 coches más vendidos en junio de 2019


Fuente:

El Mundo

Compartir esta noticia

Utilizamos cookies para obtener datos estadísticos de su navegación. Si continúa navegando consideramos que acepta su instalación y uso. Más información